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公共泊车场是依据城市规划制作以及公共建筑配套专供社会车辆停放的(露天或室内)收费营业性泊车场,称公共泊车场。而公共泊车场又分为路内、路外两种:
路内暂时泊车场是指经同意,在规则时限,占用城市部分路途,答应停放很多车辆,以满意特大型活动(、聚会等)的暂时场所。
路外公共泊车场是路途以外,需出资制作和制作的专供停放车辆的场所,带有运营收费服务性质的,详细分为:
专为车辆停放后换乘其他车辆的场所,称为交通性泊车场(又称交通枢纽广场)。一般设置在车站(火车站、轨迹交通站、公交枢纽站)、码头、机场等车辆集散点邻近,如铁路上海站南、北广场泊车场换乘中心,漕溪路公共交通枢纽泊车场,远程客运轿车站,市内公共交通枢纽站等。
专为各类文体活动、文化娱乐和医院等供给的泊车场所,称为文体性泊车场。一般设置在大型体育场馆、剧场、医院、会场、展览会场及旅游景点等邻近。
专为商业活动、购物、休闲供给的泊车场所,称为商业性泊车场。一般设置在商铺、大卖场、旅馆等邻近,如港汇广场、梅陇镇广场等。
专为外省市来沪的大型货车、危险品车、集装箱货车等车辆供给的停放、保养的场所,称为货运车泊车场。一般设置在郊区结合部。该类泊车场结合货品流转分配中心安置,有利于货品装卸办理,削减货运车回程的空驶车,进步运送功率和保护环境。
专用泊车场是指投入资金的人在路外制作的泊车场所,专供本单位、本居住小区车辆停放的场所。它的设置准则大多按建筑装备泊车泊位和本单位的车种有必要进行设置。一般不对外开放,属非运营性的专用泊车场,详细分为居住地、工作地、货运车专用泊车场三种。
为居住小区的业主的私车供给的泊车场所,称为居住地泊车场(亦称小区泊车场)。
为单位及单位员工车辆供给停放的场所,称为工作地泊车场(亦称单位专用泊车场)。泊车泊位多少决定于员工购车的才能,常因泊车泊位有限,直接影响员工上下班交通工具的挑选。
为单位事务运用供给的大型车、危险品车、集货车、公共车等机动车辆停放、保养的场所,称为货运车泊车场(亦称运送部分专业泊车场)。
设置路途泊车场的根本规则:答应泊车规模有限,规则停放时刻有限。只能在非交通顶峰时段,又不影响交通疏通的路段(一般设在未贯穿的断头路段)设置,有必要跟着市政设备制作工程制作和动态交通的改变而调整,因而,政府部分的办法是设置稳重,规模只会逐渐削减,不会恣意扩展。
2、各式各样的车辆的泊车场(库)应分隔设置,专用泊车场(库)紧靠运用单位;共用泊车场(库)宜均衡散布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的泊车场(库),依据建筑物首要出进口的散布分区安置,以利于车辆敏捷分散。
3、泊车场(库)出进口的方位应避开主干道和路途穿插口,出口和进口应分隔,不得已合用时,其宽度应不小于 7米。
4、泊车场(库)内的交通路线有必要清晰、合理,宜选用单向行驶路线,防止穿插。
为处理泊车场(库)用地缺乏的问题,各国大城市的泊车场(库)遍及向空间和地下开展,使用建筑物底层或房顶渠道设置泊车场或建筑多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的状况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等;机械化车库选用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节省用地,但制作出资较大。
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